Merknaam: | YNF /Y&F |
Modelnummer: | Pc200-7 702-21-55901 |
MOQ: | 1 stuk |
Prijs: | USD 100-150 Piece/Pieces |
Leveringstermijn: | binnen 5-8 dagen na betaling |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal |
1.What is de controleklep van A?
Een controleklep is een kleine klep die een voer van de beperken-stroomcontrole aan een afzonderlijke geloodste klep controleert. Typisch, controleert deze klep een hoge druk of een hoog stroomvoer. De controlekleppen zijn nuttig omdat zij een klein en gemakkelijk in werking gesteld voer toestaan om een veel hogere druk of een hoger stroomvoer te controleren, die anders een veel grotere kracht om zouden vereisen te werken; dit is namelijk zelfs nuttig wanneer een solenoïde wordt gebruikt om de klep in werking te stellen.
De controlekleppen worden vaak gebruikt in kritieke toepassingen (d.w.z., noodsituatie en veiligheidscontroles) en zijn manueel. Zij kunnen opstelling zijn aangezien of de schakelaar van het overledene duw-aan-activeer.
Controleklep reeks-punt
De positie van de controleklep wordt bepaald door het krachtenevenwicht van hydraulische druk en de lenteweerstand.
De de lenteweerstand wordt aangepast door aanpassingsbout (2).
Het samenpersen van de lente die (de bout in richting met de wijzers van de klok mee draaien) verhoogt de geregelde parameter. Bijvoorbeeld: In Druk die kleppen verminderen die de bout die (in richting met de wijzers van de klok mee draaien) aanhalen de maximale stroomafwaartse druk zal verhogen. Bij Druk het Ondersteunen zullen de kleppen die de bout aanhalen de minimale stroomopwaartse druk verhogen. In Datatransportbesturing zullen de kleppen die de bout aanhalen het maximale stroomtarief verhogen.
De specifieke lente heeft specifieke drukwaaier waarin het kan regelen. De lentes worden door verschillende kleuren gemerkt die verschillende drukwaaiers vertegenwoordigen. De correcte de lenteselectie is kritiek voor de Controleklepfunctie.
De gekleurde die ringen op de aanpassingsbout worden gevestigd specificeren de interne de lentekleur.
De de lenteselectie wordt gewoonlijk gedaan door de technische afdeling van „DOROT“ volgens de de gegevens en eisen van de cliënt maar de de lentevervanging kan gemakkelijk door de cliënt worden gedaan als de voorwaarden eisen.
PUNT | BESCHRIJVING | MOTORmodel/vehicle MODEL | PAKKETgrootte |
8-98019024-0 | De Sensor van de nokkenaspositie | 4HK1/6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
1-80220014-0 | druksensor | 4HK1/6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
8-98027456-0 | de sensor van de oliedruk | 6HK1 | 15cm x 10cm x 10cm |
8-94343307-0 | de sensor van de nokkenaspositie | het qingling | 15cm x 12cm x 10cm |
8-97306601-2 | trapassensor | isuzu | 8cm x 5cm x 5cm |
8-97606943-0 | de sensor van de trapaspositie | het qingling 700p | 8cm x 5cm x 5cm |
8-97240057-1 | de metersensor van de luchtstroom | 4KH1/4JH1 | 15cm x 12cm x 10cm |
8-97363936-0 | De Sensor van de watertemperatuur | ZX200-3 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
8-97256525-0 | Odometersensor | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
8-97125601-1 | watersensor | Zax200/zax200-1 | 15cm x 12cm x 10cm |
8-97312108-1 | de sensor van de trapaspositie | 4JJ1 | 16cm x 12cm x 12cm |
8-97306113-1 | positiesensor | 4HK1T/6HK1T/6WG1T/4HK1 | 20cm x 10cm x 8cm |
8-12146830-0 | de sensor van de trapaspositie | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
89390-1080A | druksensor | J08C/J05C/P11/J08E | 13cm x 8cm x 9cm |
1008070TAR | de sensor van de spoordruk | Kaiyun | 5cm x 5cm x 5cm |
25375918 | Slagsensor | JMC | 5cm x 5cm x 5cm |
15336564 | temperatuursensor | JMC | 13cm x 8cm x 9cm |
25036751 | sensor | JMC | 16cm x 12cm x 12cm |
1002050TAR | de sensor van de nokkenaspositie | JMC | 15cm x 20cm x 10cm |
28139775 | kaartsensor | JMC/Transit | 15cm x 20cm x 10cm |
25348220 | Slagsensor | JMC/Transit | 8cm x 4cm x 4cm |
9307Z517A | de sensor van de spoordruk | doorgang | 10cm x 10cm x 6cm |
45pp3-4 | de sensor van de spoordruk | doorgang | 13cm x 8cm x 9cm |
55PP03-02 | de sensor van de spoordruk | Citroën/peugeot | 13cm x 8cm x 9cm |
3.Product toon:
Merknaam: | YNF /Y&F |
Modelnummer: | Pc200-7 702-21-55901 |
MOQ: | 1 stuk |
Prijs: | USD 100-150 Piece/Pieces |
Verpakking: | Plastic zak, Houten gevallen, Kartons, Neutrale verpakking |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal |
1.What is de controleklep van A?
Een controleklep is een kleine klep die een voer van de beperken-stroomcontrole aan een afzonderlijke geloodste klep controleert. Typisch, controleert deze klep een hoge druk of een hoog stroomvoer. De controlekleppen zijn nuttig omdat zij een klein en gemakkelijk in werking gesteld voer toestaan om een veel hogere druk of een hoger stroomvoer te controleren, die anders een veel grotere kracht om zouden vereisen te werken; dit is namelijk zelfs nuttig wanneer een solenoïde wordt gebruikt om de klep in werking te stellen.
De controlekleppen worden vaak gebruikt in kritieke toepassingen (d.w.z., noodsituatie en veiligheidscontroles) en zijn manueel. Zij kunnen opstelling zijn aangezien of de schakelaar van het overledene duw-aan-activeer.
Controleklep reeks-punt
De positie van de controleklep wordt bepaald door het krachtenevenwicht van hydraulische druk en de lenteweerstand.
De de lenteweerstand wordt aangepast door aanpassingsbout (2).
Het samenpersen van de lente die (de bout in richting met de wijzers van de klok mee draaien) verhoogt de geregelde parameter. Bijvoorbeeld: In Druk die kleppen verminderen die de bout die (in richting met de wijzers van de klok mee draaien) aanhalen de maximale stroomafwaartse druk zal verhogen. Bij Druk het Ondersteunen zullen de kleppen die de bout aanhalen de minimale stroomopwaartse druk verhogen. In Datatransportbesturing zullen de kleppen die de bout aanhalen het maximale stroomtarief verhogen.
De specifieke lente heeft specifieke drukwaaier waarin het kan regelen. De lentes worden door verschillende kleuren gemerkt die verschillende drukwaaiers vertegenwoordigen. De correcte de lenteselectie is kritiek voor de Controleklepfunctie.
De gekleurde die ringen op de aanpassingsbout worden gevestigd specificeren de interne de lentekleur.
De de lenteselectie wordt gewoonlijk gedaan door de technische afdeling van „DOROT“ volgens de de gegevens en eisen van de cliënt maar de de lentevervanging kan gemakkelijk door de cliënt worden gedaan als de voorwaarden eisen.
PUNT | BESCHRIJVING | MOTORmodel/vehicle MODEL | PAKKETgrootte |
8-98019024-0 | De Sensor van de nokkenaspositie | 4HK1/6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
1-80220014-0 | druksensor | 4HK1/6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
8-98027456-0 | de sensor van de oliedruk | 6HK1 | 15cm x 10cm x 10cm |
8-94343307-0 | de sensor van de nokkenaspositie | het qingling | 15cm x 12cm x 10cm |
8-97306601-2 | trapassensor | isuzu | 8cm x 5cm x 5cm |
8-97606943-0 | de sensor van de trapaspositie | het qingling 700p | 8cm x 5cm x 5cm |
8-97240057-1 | de metersensor van de luchtstroom | 4KH1/4JH1 | 15cm x 12cm x 10cm |
8-97363936-0 | De Sensor van de watertemperatuur | ZX200-3 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
8-97256525-0 | Odometersensor | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
8-97125601-1 | watersensor | Zax200/zax200-1 | 15cm x 12cm x 10cm |
8-97312108-1 | de sensor van de trapaspositie | 4JJ1 | 16cm x 12cm x 12cm |
8-97306113-1 | positiesensor | 4HK1T/6HK1T/6WG1T/4HK1 | 20cm x 10cm x 8cm |
8-12146830-0 | de sensor van de trapaspositie | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
89390-1080A | druksensor | J08C/J05C/P11/J08E | 13cm x 8cm x 9cm |
1008070TAR | de sensor van de spoordruk | Kaiyun | 5cm x 5cm x 5cm |
25375918 | Slagsensor | JMC | 5cm x 5cm x 5cm |
15336564 | temperatuursensor | JMC | 13cm x 8cm x 9cm |
25036751 | sensor | JMC | 16cm x 12cm x 12cm |
1002050TAR | de sensor van de nokkenaspositie | JMC | 15cm x 20cm x 10cm |
28139775 | kaartsensor | JMC/Transit | 15cm x 20cm x 10cm |
25348220 | Slagsensor | JMC/Transit | 8cm x 4cm x 4cm |
9307Z517A | de sensor van de spoordruk | doorgang | 10cm x 10cm x 6cm |
45pp3-4 | de sensor van de spoordruk | doorgang | 13cm x 8cm x 9cm |
55PP03-02 | de sensor van de spoordruk | Citroën/peugeot | 13cm x 8cm x 9cm |
3.Product toon: